Custom, mécanique, peinture, soudure, électricité, prototypage et énergie autonome — coordonnés sous un même toit.
Tous les servicesTransformer une idée en véhicule réel : style, posture, performance.
02Entretien et réparation fiables, du diagnostic à la remise en route.
03Peinture complète ou raccord, cabine propre et teintes maîtrisées.
04Renforcer, réparer ou fabriquer des structures sûres et durables.
05Diagnostic électrique précis et programmation auto / moto.
06Concevoir et fabriquer des pièces et systèmes qui n'existent pas encore.
07Batteries, MPPT et systèmes autonomes pensés pour durer.
Le projet part d’une question simple : comment construire localement un engin différent, léger, testable et capable d’intégrer une logique hybride ?
Concevoir, fabriquer et tester un prototype roulant avec structure spécifique, intégration électrique et potentiel de charge solaire.
RAF-X a mené le projet comme une preuve de capacité : structure, mécanique, intégration électrique, ergonomie et tests ont été pensés ensemble.
Les vidéos montrent un prototype qui sort de l’atelier pour être essayé, puis une évolution autour de la charge solaire : l’objet devient une démonstration concrète d’innovation locale.
Concevoir et fabriquer des pièces et systèmes qui n'existent pas encore.
Voir le métier 04Renforcer, réparer ou fabriquer des structures sûres et durables.
Voir le métier 05Diagnostic électrique précis et programmation auto / moto.
Voir le métierDéfinition du gabarit, de la posture et des volumes techniques à intégrer.
Assemblage de la structure, supports et renforts autour du véhicule.
Mise en place des éléments électriques et de la logique énergétique.
Essais de roulage pour valider stabilité, comportement et corrections nécessaires.
Travail sur une recharge solaire présentée comme extension du prototype.
Étude du besoin, des volumes et des contraintes techniques.
Découpe, soudure, montage et intégration des éléments utiles.
Projet finalisé, contrôlé et prêt pour son usage.
Le Triaptor n’est pas seulement un objet fini : c’est une base technique pour tester structure, mobilité, autonomie et fabrication locale.
Un prototype hybride fonctionnel, présenté en mouvement et capable de servir de base à de nouvelles évolutions techniques.
Premier test de roulage documenté
Validation de la posture et de la structure
Contrôle de l’intégration électrique
Essais autour de la charge solaire
Le Triaptor rend visible la capacité RAF-X à sortir du périmètre classique de la réparation pour fabriquer et tester des solutions techniques locales.
Conçu, fabriqué et testé à Lomé.
Conception d’un engin tout-terrain électrique entièrement fabriqué à Lomé : châssis tubulaire, arceau, motorisation, batterie et électronique développés à l’atelier.
Réalisation sur mesure autour d’un aquarium décoratif : meuble noir, éclairage intégré et mise en scène technique propre pour un rendu premium.
Conception d’un triporteur utilitaire à structure renforcée, pensé pour le transport local avec une approche robuste, fonctionnelle et distinctive.
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