Raptor
4 moisPrototype 4x4 thermique conçu et fabriqué à Lomé en quatre mois, à partir de composants de récupération issus de bus, moto et voiture : châssis tubulaire, adaptation mécanique, transmission et commandes assemblées à l’atelier.
Custom, mécanique, peinture, soudure, électricité, prototypage et énergie autonome — coordonnés sous un même toit.
Tous les servicesPersonnaliser une voiture ou une moto avec style, cohérence et fiabilité.
02Diagnostiquer, réparer et fiabiliser les véhicules avec méthode.
03Préparer, peindre et protéger la carrosserie avec une finition soignée.
04Réparer, renforcer et fabriquer des structures solides et durables.
05Diagnostiquer, organiser et fiabiliser les systèmes électriques.
06Concevoir et fabriquer des pièces ou solutions techniques sur mesure.
07Concevoir des systèmes d’énergie autonomes, sûrs et maintenables.
Chez RAF-X, nous prenons en charge véhicules et motos avec une approche complète : mécanique, peinture, soudure, électricité, programmation, custom et réparation. Nous transformons, renforçons et fabriquons aussi des pièces, engins et solutions techniques sur mesure, avec l’exigence d’un atelier premium et l’audace du Made in Togo.
Personnaliser une voiture ou une moto avec style, cohérence et fiabilité.
Diagnostiquer, réparer et fiabiliser les véhicules avec méthode.
Préparer, peindre et protéger la carrosserie avec une finition soignée.
Réparer, renforcer et fabriquer des structures solides et durables.
Diagnostiquer, organiser et fiabiliser les systèmes électriques.
Concevoir et fabriquer des pièces ou solutions techniques sur mesure.
Concevoir des systèmes d’énergie autonomes, sûrs et maintenables.
RAF-X réunit sous un même toit les métiers qui, ailleurs, sont dispersés. Cette polyvalence permet de mener un projet de bout en bout — du diagnostic à la livraison — sans perte de temps ni d'information.
Pièces, supports et structures conçus et produits sur place.
Auto et moto, mécanique comme électronique.
Carrosserie, châssis et remise aux normes.
Entreprises, inventeurs et besoins techniques uniques.
Prototype 4x4 thermique conçu et fabriqué à Lomé en quatre mois, à partir de composants de récupération issus de bus, moto et voiture : châssis tubulaire, adaptation mécanique, transmission et commandes assemblées à l’atelier.
Conçu et fabriqué à Lomé, le Treeraptor est un prototype trois-roues hybride qui réunit un châssis tubulaire sur mesure, une mécanique adaptée et un système électrique expérimental avec recharge solaire.
Le Trial monoplace exprime la manière dont RAF-X aborde le custom : transformer une moto en profondeur sans dissocier le style de la technique. Cadre, posture, équipements et habillage ont été retravaillés ensemble pour créer une machine singulière, cohérente et réellement exploitable.
Avec cet aquarium sur mesure, RAF-X transforme une installation décorative en véritable produit technique. Le meuble, le support du bac, l'éclairage, les équipements et les accès d'entretien ont été pensés ensemble pour obtenir une réalisation stable, fonctionnelle et parfaitement intégrée à son environnement.
Le Triporteur utilitaire montre la capacité de RAF-X à transformer un besoin de transport en véhicule complet. Architecture, châssis, poste de conduite, caisse, mécanique et finition ont été développés comme un seul produit, fabriqué à Lomé et validé en mouvement.
Avec ce bureau ergonomique, RAF-X transpose son savoir-faire d'atelier dans un poste immersif conçu comme un véritable cockpit. Structure métallique, assise, supports, éclairage, câblage et alimentation de secours ont été intégrés dans un ensemble robuste, précis et adapté à l'utilisateur.
Rebel est un buggy 4x4 préparé comme un démonstrateur roulant du savoir-faire RAF-X. Structure, protections, équipements, éclairage et identité noir-vert ont été coordonnés pour produire un véhicule tout-terrain aussi cohérent dans son usage que reconnaissable dans sa présence.
Ce plateau porte-véhicule illustre un autre volet du savoir-faire RAF-X : fabriquer les outils qui rendent les projets mobiles. Structure porteuse, chemin de charge, rampes, surfaces de roulage et points d'ancrage ont été conçus ensemble pour obtenir une solution robuste, pratique et maintenable.
Personnaliser une voiture ou une moto avec style, cohérence et fiabilité.
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Concevoir des systèmes d’énergie autonomes, sûrs et maintenables.
Custom & vision technique globale
Diagnostic auto / moto, remise en route
Châssis, renforts et réparation choc
Programmation, batteries & énergie autonome
Le Raptor n’est pas parti d’un kit. Il a fallu choisir, adapter et faire travailler ensemble des pièces venues de véhicules différents.
Trois roues, une chaîne hybride expérimentale et une recharge solaire : le Treeraptor a surtout été pensé pour apprendre en roulant.
Passer en monoplace ne revient pas à raccourcir une selle. La posture, la structure et les équipements doivent retrouver une logique commune.
Nous recherchons des profils curieux, rigoureux et passionnés par la mécanique, le custom, la fabrication et les systèmes techniques.
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